Lanternagem e pintura com a data fechada antes de o caminhão entrar no pátio. Caminhão parado não fatura.
01 · Isolar
O que não vai ser pintado é isolado antes. Respingo dá retrabalho.
02 · Fundo
O fundo é o que faz a cor agarrar.
03 · Cor
A cor entra em demãos. Pressa aqui aparece depois.
04 · Cura
A tinta cura na estufa fechada — e ele sai assim.
Todo caminhão que sai daqui é fotografado do mesmo ponto em que entrou. Não é material de propaganda — é o serviço, mostrado.
AntesDepois
Antes
Depois
Antes
DepoisEsta seção é o produto. Os pares acima vêm do banco de imagens, e os prazos são estimados pelo nível do dano — o normal da casa fica entre 30 e 45 dias. Na primeira reforma acompanhada do começo ao fim, entram as fotos reais, do mesmo ponto, com o prazo cravado da OS.
Toda marca, toda cor, todo tipo de dano. Com 8 vagas simultâneas e pintura completa saindo em 30 a 45 dias, a fila anda.
Assim como os pares, estas imagens vêm do banco — e vão sendo trocadas pelas fotos reais conforme os serviços forem acompanhados.
Recuperação da aparência do caminhão: chapa, pintura e acabamento. Não fazemos manutenção nem motor — e é essa recusa que faz o resto ser bem feito.
Esta seção responde uma pergunta que ninguém faz em voz alta: essa empresa existe mesmo? O vídeo abaixo é do nosso pátio, gravado de drone.
Quem faz
Caminhão é ferramenta de trabalho — ninguém deixa a sua com quem não dá as caras. Esta é a equipe que recebe, repara e entrega.
Onde você é recebido
Recepção e sala de reunião dentro da oficina: o orçamento é discutido sentado, com valor e prazo escritos — não no grito, por cima do barulho do galpão.
É esta a ordem do serviço, e ela não se inverte: a chapa é recuperada antes de a tinta entrar. A estufa que você viu no vídeo é esta — bata a chapa, troque o vidro, lixe, pinte e veja o caminhão ligar e sair andando.
Pronto — é assim que ele sai do pátio. Chapa recuperada e tinta aplicada, na ordem certa. Agora manda a foto do seu, que a gente devolve o orçamento com o prazo escrito.
Quero o meu assimCapacidade define prazo: oficina apertada empilha serviço e atrasa entrega. Aqui o número de vagas é conhecido antes de o caminhão entrar — e é por isso que a data de saída pode ser fechada junto.
Para quem roda com frota, esses números viram logística: entra uma leva enquanto a outra trabalha, em janela combinada — a operação não para toda de uma vez.
Quem tem caminhão para reformar quer saber onde entrar, a que horas e por onde acessa a rodovia.
Quatro campos. Formulário longo faz a pessoa desistir e ir para o concorrente que só pediu o telefone.
Vários caminhões na mesma cor, em janela combinada para não parar a operação toda de uma vez. Fala com a gente antes de fechar a temporada.
Falar sobre frota